แนวคิดเกี่ยวกับรถยนต์คือการแสดงออกที่น่ากลัวของรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบซึ่งมักจะพิสูจน์ได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายที่ปานกลางโดยมีความคล้ายคลึงกับแนวคิดจริงเล็กน้อย ในท้ายที่สุดผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายนั้นใช้เฉพาะส่วนที่มีราคาแพงที่สุดของแนวคิดเท่านั้น รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านั้นถูกนำไปใช้กับแนวคิดบางอย่างของรถยนต์รุ่นใหม่และการสุ่มช่วยให้ผลิตภัณฑ์บางรุ่นในภายหลังดีขึ้น
เมื่อไม่นานมานี้เรามีแพลตฟอร์มที่ดีจริงๆจากรถแนวคิด แพลตฟอร์มเหล่านี้จะช่วยให้การผลิตรถยนต์มีวิวัฒนาการอย่างรวดเร็ว การผลิตรถยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกันในทุกชั้นเรียนจะถูกกว่า
ลดน้ำหนักก่อนหลังภาพ
เรากำลังจะพูดถึงรถแนวคิดที่เราชื่นชอบ แต่เราไม่แน่ใจเกี่ยวกับอนาคตของพวกเขา
คอนเซ็ปต์คาร์มักจะมีดีไซน์ที่โดดเด่นและแนวคิดเกี่ยวกับสัญญาอื่น ๆ บางคนก็ล้ำยุคเกินไปสำหรับเวลาของพวกเขาบางคนสร้างสรรค์เกินไปและบางคนก็มีราคาแพงเกินไปที่จะทำ
รถไม้
เราจะเริ่มต้นด้วยแนวคิดที่บ้าคลั่งจริงๆและหนึ่งในนั้นจะเป็นรถที่ทำจากไม้ทั้งหมด แน่นอนว่าการออกแบบทั้งหมดได้รับการออกแบบมาอย่างดีโดยมืออาชีพและไม่ได้มีไว้สำหรับการผลิตจำนวนมาก แต่เป็นรถที่สั่งทำพิเศษทั้งหมด
อ่านเพิ่มเติม
รถยนต์แนวคิด Toyota Setsuna
แนวคิดแรกที่ยอดเยี่ยมคือรถแนวคิด Setsuna ของ Toyota ที่เรียบง่าย เป็นแนวคิดที่เรียบง่าย แต่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับความสนใจในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2016 หนึ่งในสาเหตุหลักของความสนใจนั้นไม่เพียง แต่รูปทรงของรถโรดสเตอร์ที่แท้จริงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัสดุที่ใช้กับรถคันนั้นด้วย ทำจากไม้ - ต้นซีดาร์ญี่ปุ่นและเบิร์ช
เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังรถนั้นเป็นงานฝีมือแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับตะปูหรือสกรูใด ๆ เป็นสิ่งที่คุณควรเก็บไว้ในห้องนั่งเล่นเป็นเฟอร์นิเจอร์ชิ้นหนึ่ง ในทางกลับกันผู้สร้างมีสิ่งอื่นอยู่ในใจ พวกเขาคิดว่าเป็นการเชื่อมต่อทางชีวภาพระหว่างเจ้าของและรถ เนื่องจากรถทำจากวัสดุที่มีชีวิตจึงมีอายุและการเปลี่ยนแปลงในช่วงหลายปีเช่นเดียวกับเจ้าของรถ มันยังมีเมตรหนึ่งร้อยปีเพื่อเป็นเครื่องหมายจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของยุคหนึ่ง หากคุณดูแลมันอย่างดีมันก็จะดูเป็นเด็ก แต่ถ้าคุณละเลยมันก็จะยิ่งอายุมากขึ้นอย่างรวดเร็ว
Splinter Supercar
อันนี้กระตือรือล้น มันถูกสร้างขึ้นโดยกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบรถอย่างจริงจังซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบิน WW2 ที่เร็วที่สุดและทำจากไม้ด้วย รถไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อมีอายุการใช้งานเป็นพันปีและหากคุณต้องการคุณต้องดูแลมันให้ดีโดยคำนึงถึงวัสดุที่ใช้ เช่นเดียวกับรถโรดสเตอร์ตัวน้อยของโตโยต้า แต่เจ้านี้ถูกทำให้เป็นซูเปอร์คาร์ยุคใหม่
เครื่องยนต์เป็น V8 บล็อกเล็กขนาด 7.0 ลิตรพร้อมท่อร่วมไอดีของตัวปีกผีเสื้อ 8 ท่อเพลาลูกเบี้ยวกราวด์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบคัสตอมและระบบไอเสียครอสโฟลว์ที่สร้างขึ้นเอง ผลผลิตทั้งหมดควรอยู่ที่ประมาณ 700bhp
โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเดียวที่ไม่ได้ทำจากไม้คือเครื่องยนต์และระบบเกียร์ อย่างอื่นรวมถึงล้อทำด้วยไม้ทั้งหมด โครงการ“ เล็ก ๆ น้อย ๆ ” นั้นไม่ได้หมายความว่าจะเป็นความก้าวหน้าครั้งใหม่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ แต่เป็นการแสดงถึงความคิดสร้างสรรค์ ใครจะรู้ว่านั่นอาจเป็นรากฐานสำหรับ 'แนวคิดและมุมมองใหม่ ๆ เกี่ยวกับไม้'
Ferrari Millenio - ดีไซน์ตัวหนารถเร็วไม่มีกระจกบังลม ... อะไรนะ?
มันคือ แนวคิดของซูเปอร์คาร์ ที่จะไม่ถูกนำมาพิจารณาในอนาคตอันใกล้นี้ การออกแบบนั้นมีอายุสองสามปีและดูเหมือนรถสปอร์ตที่สมบูรณ์แบบ แต่วัสดุที่ตั้งใจจะใช้นั้นล้ำหน้าไปไกล
วัสดุหลักคือวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเรียกว่า Buckypaper นั่นคือแผ่นบาง ๆ ที่ทำจากท่อนาโนคาร์บอนรวมกัน ทุกชั้นของท่อเหล่านี้บางกว่าเส้นผมมนุษย์ 50,000 เท่า หากการวิจัยเป็นไปตามแผนที่วางไว้จะพบว่ามีการใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์การทหารและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รุ่นต่อไป
ยกเว้นวัสดุนั้นปัญหาอื่น ๆ คือการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์รอบ ๆ ตัวรถเนื่องจากมีแผนจะใช้เป็นแหล่งพลังงานหลัก แน่นอนว่าก่อนหน้านี้“ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์” จะปรากฏตัวบนท้องถนน
Mercedes-Benz BIOME - รถที่กำลังเติบโต
อันนี้ไม่น่าจะเป็นไปได้สูง แต่ฟังดูดี หลัก ความคิดคือการเติบโตของรถยนต์ . ใช่ไม่เชิงอุปมาว่า 'เติบโต' แต่แท้จริงแล้วเติบโตรถจากระดับเซลล์ วัสดุที่จะผลิตในห้องปฏิบัติการจะเป็นวัสดุที่ทนทานที่สุดและยังเบากว่าโลหะและพลาสติก กระบวนการทั้งหมดจะทำในห้องปฏิบัติการพิเศษ มันจะรวมสองส่วนที่แตกต่างกันของกระบวนการเติบโต การตกแต่งภายในจะเพิ่มขึ้นจากดาวด้านหน้าและภายนอกจากดาว Mercedes ด้านหลัง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระดับพันธุกรรมและไม่มีทางอธิบายได้ละเอียดกว่านี้
ผลิตภัณฑ์สุดท้ายที่เบากว่ารถยนต์ทุกขนาด (ประมาณ 400 กก. หรือ 900 ปอนด์ซึ่งเบากว่า 5,000 ปอนด์ที่น่าตกใจ G-Class ปี 2018 !) จะอยู่ในรูปแบบ symbiosis ทั้งหมดกับธรรมชาติ แน่นอนว่าเป็นข้อสันนิษฐาน
การออกแบบและแนวคิดดังกล่าวมีอายุครบ 7 ปีแล้ว แต่ไม่มีใครหยุดเราจากความฝันได้ รถดูสวยงามและฉันไม่เห็นอุปสรรคใด ๆ ในการสร้างรถจากวัสดุปกติ คงจะดีไม่น้อยที่ได้เห็นรถประเภทนี้บนท้องถนน
The Metromorph Concept Car - Self-driving and Self Parking Balcony …
นี่เป็นอีกหนึ่ง แนวคิดสำหรับยานยนต์ในเมืองในอุดมคติ แต่ดูเหมือนว่าจะล่วงเลยไปเกือบศตวรรษ
อธิบายแนวคิดหลักได้ยาก มันเป็นยานพาหนะสำหรับโลกอื่น เป็นฟองสบู่ที่ทำขึ้นอย่างหรูหราซึ่งเปรียบเสมือนระเบียงของคุณ เมื่อคุณต้องการออกจากอาคารคุณจะเข้าไปในระเบียงของคุณซึ่งจะแยกออกจากอพาร์ตเมนต์ของคุณแล้วลงไปเหมือนลิฟต์ แต่เพื่อให้มีสิ่งนั้นทุกอาคารต้องมีระบบราวบันไดนั้น โดยพื้นฐานแล้วผู้คนต้องเปลี่ยนทั้งเมือง แน่นอนมันจะแก้ปัญหาที่จอดรถ แต่มันแพงเกินไปที่จะทำ
Taihoo 2046 Concept car - Zen Vehicle
สิ่งที่น่าสนใจที่เกิดขึ้นในวันนี้
รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นความจริงไปแล้วและนั่นทำให้เรายุคแห่งการออกแบบใหม่ ๆ เราจะเห็นการเปลี่ยนแปลงของแนวคิดนี้ในอนาคตอันใกล้นี้ มันเป็นรถที่มีความคิดที่ดีและค่อนข้างทันสมัยด้วยการออกแบบล้อใหม่ทั้งหมด นั่นเป็นสิ่งที่ดีและเลวร้ายมากในช่วงเวลาเดียวกัน
การออกแบบภายนอกและภายในลงตัว มีสี่ส่วนที่เป็นอิสระ:
- คานหลัก
- ห้องนักบินพร้อมแผงโซล่าเซลล์
- ตัวเครื่องอลูมิเนียม
- ระบบขับเคลื่อน
เมื่อคุณขับรถคุณจะอยู่ในฟองอากาศโปร่งแสงล้อมรอบด้วยตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพิเศษ เป็นการออกแบบที่“ นอกกรอบ” แต่มีข้อบกพร่องใหญ่อย่างหนึ่ง ดูเหมือนว่านักออกแบบไม่ได้คิดถึงน้ำหนักของผู้นั่งเมื่อออกแบบด้านหน้า
แนวคิดคือการมีสามล้อ ล้อแบบดั้งเดิมสองล้อที่ด้านหลังและทรงกลมขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าเป็นความคิดบางอย่าง แต่ไม่ใช่สิ่งที่ดี ด้านหน้าจะกว้างเกินไปสำหรับล้อเดียวและยากที่จะหลบหลีกในทางโค้ง รถจะเอียงไปด้านข้างและไถถนนทันที มันไร้เหตุผล วิธีที่ดีกว่าคือการได้รับสี่ล้อปกติและแก้ไขปัญหา เราจะมีรถที่ดีที่สุดแห่งทศวรรษ
Renault Vault - White Batmobile
Renault ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสนำเสนอแนวคิด 'รถยนต์แห่งอนาคต' ใหม่ล่าสุดในงาน Paris Auto Show 2016 แนวคิดนี้เป็นหนึ่งในแนวคิดที่เป็นไปได้ มันยังมีการนำเสนอทางอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการพร้อมกับ 'ไดอารี่ของนักพัฒนา' ที่น่าสนใจติดมาด้วย
เช่นเดียวกับแนวคิดอื่น ๆ คือใช้เพื่อ 'สำรวจรูปแบบและเทคโนโลยีของโมเดลในอนาคต'
มันมีท่าที่ต่ำและกว้างมาก ดูเหมือนว่าพวกเขาได้รับรูปร่างจากนักแข่งรถรุ่นเก่าในช่วงปี 1950 และ 1960 แต่นั่นเป็นเพียงรูปทรงพื้นฐานเท่านั้น ทุกอย่างมีกลิ่นเหมือนอนาคต ร่างกายทั้งหมดทำด้วยเนื้อแปลก ๆ ซึ่งมีลักษณะคล้ายเกล็ดหรือรังผึ้ง ส่วนหน้าฝากระโปรงถูกปกคลุมด้วยเซลล์แสงอาทิตย์และช่องรับอากาศซึ่งจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิและความเร็วที่กำหนด
ไม่มีประตูและส่วนบนทั้งหมดของรถก็เปิดขึ้นเพื่อให้คุณเข้าไปได้การตัดสินใจครั้งนั้นจะทำให้คนตัวสูงได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่ทำไมไม่ล่ะ?
มันจะมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบซึ่งเรโนลต์ใช้ใน Formula E แต่อ่อนแอกว่า มันจะมีประมาณ 350hp และจะไปจาก 0-60 ในเวลาน้อยกว่า 4 วินาที
รหัส Volkswagen Buzz
หากคุณอายุมากพอคุณจำวัยหกสิบเศษที่แปลกประหลาดเหล่านั้นได้ นั่นเป็นช่วงเวลาของฮิปปี้และ Volkswagen Microbus ทุกคนชอบที่ไมโครบัสและโฟล์คสวาเกนใช้ชื่อเสียงเก่า ๆ เพื่อกลับมาที่สหรัฐฯ
เป็นการออกแบบที่ดีและเป็นทางการ เปิดตัวในงาน Detroit Auto Show 2017 . พระเจ้าทรงทราบว่าพวกเขาพยายามสร้างยานพาหนะนี้กี่ครั้ง การประกาศครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2544 มีฐานแฟน ๆ จำนวนมากสำหรับ VW Microbus ในสหรัฐอเมริกาและปี 2544 จะเป็นปีที่สมบูรณ์แบบในการเปิดตัวรถคันนี้ ตอนนี้มันเป็นคนละเรื่อง แม้ว่า Tesla จะเป็นรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าโดยสมบูรณ์แล้วก็ตามด้วยการประกาศสำหรับ Microbus ตัดสินจากยอดขายหลังจากความล้มเหลวของดีเซลผู้ขับขี่ในสหรัฐฯไม่ไว้วางใจผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน
ไม่ว่าสิ่งนี้จะล้มเหลวหรือไม่เราก็ไม่รู้ สิ่งที่เรารู้คือแนวคิดนั้นดี ในทางกลับกันราคายังไม่ได้ระบุ แต่พวกเขาบอกว่ามันจะถูก ราคาถูกแค่ไหนในทางกลับกันไม่มี
ไมโครบัสนั้นจะเป็นส่วนหนึ่งของการรุกของ Volkswagen ในด้านรถยนต์ไฟฟ้า การต่อสู้ของพวกเขาจะเริ่มขึ้นในปี 2020 และแผนการของพวกเขาคือขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้มากกว่า 1 ล้านคันต่อปีภายในปี 2025
Jekyll and Hyde - The Transformer
การออกแบบนี้อาจสมควรได้รับที่หนึ่ง แต่ยังห่างไกลจากผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย มีความซับซ้อนและมีราคาแพงเกินไปในการผลิตจึงไม่มีใครกังวลที่จะทำเช่นนั้น
แนวคิดนี้สร้างขึ้นเพื่อเบนท์ลีย์และมีไว้สำหรับสังคมที่ร่ำรวยที่สุด แม้ว่าราคาจะไม่ได้กล่าวถึงที่ใดก็ตามและการออกแบบเองก็สูญเสียความนิยมไปดังนั้นคุณแทบจะไม่พบอะไรเลย แต่อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังทำให้มันเป็นการออกแบบที่ดีที่สุดชิ้นหนึ่ง
ชื่อนี้ไม่ใช่ชื่อสุ่ม แต่มีจุดประสงค์ Jekyll และ Hyde เป็นรถสองรุ่น รุ่นแรกนั้นมีไว้สำหรับเวลากลางวันเรียบเนียนและสง่างามพร้อมแผงโซลาร์เซลล์ที่อยู่รอบ ๆ ซึ่งใช้สำหรับเติมแบตเตอรี่ในระหว่างวัน อันที่สองมิสเตอร์ไฮด์เป็นเวอร์ชันแปลงร่างซึ่งจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติทันทีที่ดวงอาทิตย์หายไปหลังขอบฟ้า เวอร์ชันอื่นนั้นจะเปิดช่องระบายอากาศและแผ่นปิดที่แตกต่างกัน พวกเขาใช้แรงต้านอากาศและลมในการเคลื่อนย้ายใบพัดภายในแชสซีซึ่งเป็นอีกครั้งเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ในระหว่างการเดินทางกลางคืน แนวคิดแบบนั้นสามารถมองได้ว่าเป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่ตลอดกาล มันอาจเป็นเครื่องจักรที่ผ่านพ้นไม่ได้
AirPod Concept - รถยนต์พลังงานสีเขียวที่แท้จริง
ตอบกลับตลกฉันรักคุณ
ในมหาสมุทรของยานพาหนะที่มีแหล่งพลังงานทุกประเภทสิ่งนี้พิเศษสำหรับฉันเสมอ นั่นคือ AirPod มันเป็นเรื่องง่ายที่จะซื้อราคาถูกมากและการปฏิวัติการออกแบบรถยนต์ที่สมบูรณ์ (เป็นไปได้) โดยพื้นฐานแล้วจะใช้อากาศอัดในการเคลื่อนลูกสูบ มันเป็นเรื่องง่ายที่ คุณเติมอากาศอัดในถังของคุณและนั่นคือมัน ไม่จำเป็นต้องสร้างโรงงานราคาแพงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ไม่มีใครอยากลงทุนในโครงการนั้นยกเว้นโรงงานผลิตขนาดเล็กในฝรั่งเศส พวกเขามีต้นแบบ แต่มีบางอย่างผิดปกติกับฝ่ายการตลาด
บริษัท ผู้ผลิตยังคงสัญญาว่าจะกำหนดวันผลิตสุดท้ายสำหรับ AirPod แต่ยังไม่วางจำหน่ายในเดือนมกราคม 2017
การออกแบบนั้น…ไม่อันตรายเหมือนแนวคิดที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ มันดูตลกมาก แต่เราต้องช่วยโลกและยานพาหนะ 'พลังงานสีเขียว' จะไม่ถูกกว่า 7,000 เหรียญ นั่นจะเป็นราคาเริ่มต้นสำหรับรถคันเล็ก ๆ คันนี้และคุณต้องการอะไรอีก? นรกถึงแม้ฉันจะมีคอมเพรสเซอร์และฉันก็สามารถใช้มันเพื่อเติมน้ำมันก็อบลินตัวนี้ได้